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DOU nº 80, 29-04-2015 – GTI da Revisão & + “Defesa Indefesa” + Telejornal da TV Cultura – Toda segunda-feira, às 21 horas – Marco Antonio Villa comenta (…)<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n De:<\/strong> Silva Filho, Oswald J. [mailto:ojsilvafilho@gmail.com] <\/span><\/strong><\/span><\/span>* Já fez a sua Declaração do IRPF 2015? O prazo termina amanhã (30\/04) *<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n No DOU nº 80, desta quarta-feira, 29\/04\/2015 nas Seções 1, 2 e 3 nenhuma publicação relativa ao GTI Revisor.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n COMENTÁRIOS DO DIA <\/u><\/strong><\/span><\/p>\n * CAMARÃO QUE DORME A ONDA LEVA…<\/strong> Abaixo artigo do Embaixador Rubens Barbosa: DEFESA, UMA QUESTÃO DE SEGURANÇA NACIONAL, que também tece comentários sobre as 3 Forças Armadas..<\/span><\/p>\n * O atual ministro da Defesa<\/strong>, ex-governador da Bahia, foi agraciado com uma aposentadoria vitalícia pelo legislativo da boa terra.<\/span><\/p>\n * O Luiz Carlos da Costa<\/strong> ainda continua fora da folha, isso desde 2012; o Everaldo Augusto de Lima<\/strong> também. E tem outros… <\/span><\/p>\n * GTI da Revisão <\/strong>=> Ligue Telefone (61) 2025-9235<\/strong><\/span><\/p>\n * A luta continua…<\/span><\/p>\n Até agora são 1.770 notificações publicadas, envolvendo 1.715 nomes, está faltando notificar 821. <\/strong><\/p>\n Dos 2.536 nomes que passaram a compor a portaria 134\/2011, temos 30 excluídos da revisão por portaria (28) ou despacho (2) e 42 anulações publicadas. <\/strong><\/p>\n E vamos em frente…<\/strong><\/p>\n Abcs\/SF (76)<\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/strong><\/p>\n *** DEFESA INDEFESA <\/strong><\/span><\/span> <\/strong><\/span><\/span> ***<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n DEFESA, UMA QUESTAO DE SEGURANÇA NACIONAL<\/strong><\/span><\/p>\n A defesa nacional e as relações exteriores, dois setores de crucial importância para resguardar os interesses do Estado, foram relegadas para um perigoso segundo plano nos últimos anos.<\/p>\n A perda de relevância política associada `a decisão governamental de reduzir a participação do Ministério da Defesa e do Itamaraty no orçamento geral da União estão trazendo grandes problemas operacionais que colocam em questão a própria segurança nacional.<\/p>\n Nesse espaço vou me limitar a área da Defesa, identificando concretamente alguns problemas que afetam as atividades das três forças e tornam mais difícil o exercício, de forma eficiente, de suas missões constitucionais e o desenvolvimento dos projetos em execução, alguns dos quais urgentes e de grande significado para a projeção externa do Brasil.<\/p>\n O orçamento geral da União atribui ao Ministério Defesa apenas 1,3%, abaixo das necessidades das Forças Armadas. A redução de recursos para o PAC trouxe um corte de R$1,6 bilhões para alguns dos projetos mais importantes da Defesa. O forte contingenciamento em 2015 trará sérios prejuízos à manutenção das estruturas físicas, `a aquisição de armanentos convencionais, à qualidade dos serviços prestados, incluindo, o que é mais preocupante, as atividades de formação, treinamento e aperfeiçoamento de pessoal, que, no caso das Forças Armadas, é altamente especializado e relevante para a segurança do País.<\/p>\n No Exercito, a escassez de recursos é sentida não só na modernização dos equipamentos, como na execução de 7 projetos estratégicos e vários projetos e programas setoriais em andamento. Os projetos Guarani (família de blindados sobre rodas), Sisfron (Sistema Integrado de Vigilância das Fronteiras), Defesa Antiaérea, Astros 2020 (Sistema de artilharia), Defesa Cibernética e o RECOP (Recuperação da Capacidade Operacional da Força Terrestre) têm recebido verbas abaixo da previsão, atrasando sua implantação.<\/p>\n Em razão dos cortes orçamentários impostos às três Forças, o prazo final de entrega das 50 aeronaves EC-725 (Caracal) que estão sendo montadas na Helibras para o Exército, a Marinha e a Aeronáutica, passou de 2017 para 2019.<\/p>\n Quanto á Marinha, a esquadra está próxima de um colapso inaceitável. A fragata brasileira “Constituição”, navio-capitânea da força multinacional que patrulha o litoral do Líbano quebrou, na costa libanesa, no fim do mês passado. A avaria é tão grave (a fragata vai completar 37 anos de uso!) que foi preciso despachar um navio-patrulha (menor em tamanho e em capacidades) para substituí-lo na missão. Com isso – em outro vexame nacional – o Brasil arrisca-se a perder a liderança da missão integrada por 15 países.<\/p>\n Por falta de recursos, a Marinha deixou de fazer a manutenção necessária nas suas corvetas da classe “Inhaúma”, que estão há mais de dois anos paradas. Noticia-se também a desativação de duas das três fragatas Tipo 22 (classe “Greenhalgh”), de procedência britânica. Todos esses navios têm, aproximadamente, 30 anos de uso.<\/p>\n Alguns esquadrões navais da Marinha – como o da Flotilha da Amazônia e o da Força de Minagem e Varredura – estão completando 40 anos com os mesmos navios e nenhuma perspectiva de renovação desses seus meios. Isso implica, naturalmente, em defasagem tecnológica e adestramento das tripulações fora da realidade da guerra moderna.<\/p>\n Para o pais das dimensões e interesses do Brasil, a Marinha, na prática, está reduzida a 10 navios: 1 submarino, 3 fragatas (Niteroi), 2 fragatas (tipo 22), 1 corveta e três navios patrulha. O programa Prosuper, que incorporaria novas embarcações (5 fragatas e 5 navios patrulha) está paralisado.<\/p>\n No tocante `a Força Aérea, a modernização dos 43 jatos de ataque A-1 (AMX) da FAB – serviço liderado pela Embraer com a participação de empresas brasileiras e estrangeiras – está praticamente parada. Até agora foram entregues apenas dois A-1M. O cronograma dessa remodelação, que previa o fim do trabalho em 2017, já está com sete anos de atraso. Agora há rumores de que a FAB não fará o upgrade em todas as aeronaves – talvez em apenas 30 delas.<\/p>\n Também falta dinheiro para que a FAB possa contratar entre 8 e 12 caças Gripen C (versão anterior à do Gripen NG, vencedor do programa FX-2) a fim de prover a capital da República de alguma proteção aérea atualizada. As aeronaves também seriam muito importantes para ir familiarizando os pilotos de combate brasileiros no manejo do jato sueco. O leasing de cada Gripen C custa 10 milhões de dólares ao ano.<\/p>\n Por falta de recursos a FAB também adiou sine die o projeto de comprar um lote de jatos de treinamento para pilotos de combate. Diante dessa dificuldade, os aviadores precisam passar diretamente da fase de adestramento no avião de treinamento Tucano – um monomotor turboélice – para o manejo do caça supersônico F-5.<\/p>\n Empresas líderes no atendimento aos programas das Forças Armadas, como Embraer, Helibrás e a Itaguaí Construções Navais (construção de submarinos) já sentem os efeitos dos atrasos nos pagamentos que deveriam receber em 2014.<\/p>\n O caso da Embraer é ainda mais grave. Diante da falta de repasses de dinheiro por parte do Comando da Aeronáutica, a empresa – que fechou 2014 com um cash flow negativo, em função dos atrasos nos recebíveis do governo – está tendo que bancar com recursos próprios o desenvolvimento do segundo protótipo do jato cargueiro KC-390.<\/p>\n A falta de recursos adequados está prejudicando programas de significado estratégico e politico como o conjunto de atividades relacionadas com o programa espacial brasileiro: o aproveitamento comercial da Base de Alcântara, o desenvolvimento do projeto para o veiculo lançador de satélites e a fabricação de satélites comerciais.<\/p>\n Rubens Barbosa, membro do Conselho Superior de Defesa da FIESP<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n Para continuar lendo o restante da matéria direto do site fonte, clique Aqui<\/strong><\/a> …<\/span><\/p>\n <\/p>\n *** TELEJORNAL DA CULTURA <\/strong><\/span><\/span> <\/strong><\/span><\/span> ***<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n "Dilma fala em um dialeto que ela criou e só ela entende"<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n![\"repassando-2\"](\"http:\/\/www.militarpos64.com.br\/sitev2\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/repassando-2.jpg\")
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\n\tEnviada em:<\/strong> quarta-feira, 297 de abril de 2015 11:25
\n\tPara:<\/strong> (…) asane@asane.org.br; (…)
\n\tAssunto:<\/strong> Fwd: DOU 29\/04\/2015 GTI da Revisão & “Defesa Indefesa” + Telejornal da TV Cultura<\/span><\/p>\n<\/p>\n<\/a>
\n\tOJSilvaFilho<\/strong><\/span>.<\/span>
\n\tEx-Cabo da FAB vítima da Portaria 1.104GM3\/64 <\/strong>
\n\tEmail: ojsilvafilho@gmail.com<\/a><\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
\n\t\tOPINIÃO:<\/span><\/span><\/strong>
\n\t\tArtigo do Embaixador Rubens Barbosa publicado em 14 de Abril de 2015, no jornal "O Estado de São Paulo".<\/span><\/span><\/p>\n